ECU Bearbeitungs - Tool RexXer EVO "User" für Ducati Multistrada 1200 DVT (15-17), Multistrada 1260 (18-), Multistrada 950 / S, Diavel 1260 / S. XDiavel / S

ECU Bearbeitungs - Tool RexXer EVO "User" für Ducati Multistrada 1200 DVT (15-17), Multistrada 1260 (18-), Multistrada 950 / S, Diavel 1260 / S. XDiavel / S Bei Verwendung der RexXer-Produkte erlischt die allgemeine Betriebs- erlaubnis und damit der Versicherungs- schutz, das Fahrzeug darf nicht mehr auf öffentlichen Straßen verwendet werden! WICHTIG: Der RexXer EVO verheiratet sich mit der im Motorsteuergerät hinterlegten Fahrgestellnummer (VIN). Dadurch ist er auch nach einem Update mittels Testgerät oder einem anderen Programmiergerät weiterhin in der Lage, mit der ECU zu kommunizieren. Durch ein Update wird das von Ihnen zuvor aufgespielt Tuning Mapping überschrieben, es kann danach aber erneut mit dem RexXer EVO User aufgespielt werden! Dennoch empfehlen wir Ihnen VOR jedem Service/vor jeder Inspektion, dass Original-Mapping wieder zurück zu spielen! +++++++++++++++++++++++++++++ Bei der Verwendung eines Mapping mit deaktivierter Lambda-Regelung empfehlen wir "nach" dem Aufspielen die Lambda-Stecker dauerhaft zu trennen! +++++++++++++++++++++++++++++ inkl. Lizenz und Tuning-Mapping! inkl. Anschlusskabel ZU-RV08E!

Optimale Fahrbarkeit?
Ein wichtiger Faktor für einen gut laufenden Motor ist das Luft-Kraftstoff Verhältnis (AFR), dass messbare Verhältnis der Luft zum Kraftstoff, das während der Verbrennung vorhanden ist. Ein schlecht laufender Motor zeichnet sich z.B. durch ein zu mageres Verhältnis aus, welches oft lästiges Konstantfahrruckeln, verzögerte Gasannahme oder Leistungslöcher zur Folge hat.

Ein zu angereichertes Verhältnis führt neben schlechter Leistung u.a. zu hohem Kraftstoffverbrauch. Oftmals sind schlechte Grundabstimmungen ab Werk, Änderungen am Abgassystem oder Ansaugsystem dafür verantwortlich. Die bisher am häufigsten angewandten Methoden, um darauf Einfluss zu nehmen, sind der aufwendige und kompromissbehaftete Einbau von Zwischenschaltmodulen oder der Tausch des serienmäßigen Motorsteuergeräts (ECU) gegen kostspielige und meist nicht einstellbare Racing-Einheiten.

Mit dem RexXer EVO "User" gehören diese Maßnahmen der Vergangenheit an!

Der RexXer EVO "User", dass Multieinspritztalent ermöglicht es erstmals, dass serienmäßige Mapping Ihrer ECU in nur 3 Schritten gegen ein anderes auszutauschen und dies ohne ein am Motorrad verbleibendes Modul verbauen zu müssen.

Dank des RexXer EVO User, dem Programmiergerät für Ihre Serien-ECU, kann durch ein für Ihr Fahrzeug passendes Tuning-Mapping im Handumdrehen Ihr serienmäßiges Setup gegen eine verbesserte Abstimmung ausgetauscht werden.

Das Serien-Mapping sowie das Tuning-Mapping befinden sich danach fest im Gerätespeicher und es kann beliebig oft zwischen Serien- und Tuning-Mapping gewechselt werden!

Maximale Leistung?
Gleich welche Modifikationen Sie vorgenommen haben, ob nur der Anbau einer Leistungssteigernden Auspuffanlage, eines Sportluftfilters, die Verwendung von optimierten Nockenwellen oder Kolben mit höherer Verdichtung etc. - um die Mehrleistung voll auszuschöpfen zu können, muss das Motormanagement auf die entsprechenden Veränderungen angepasst werden!

Das erfolgt durch die Verwendung eines Tuning-Mappings. Dieser speziell auf das jeweilige Modell und Ausstattung abgestimmte Datensatz steuert u.a. die Einspritzung, die Vorzündung und viele weitere, wichtige Kennfelder der ECU.

Achtung: Der RexXer EVO "User" erlaubt nur das Programmieren (flashen) eines Fahrzeuges und "verheiratet" sich nach dem Auslesen (kopieren) des Serien-Mappings mit der VIN Nummer der ECU.

Der RexXer EVO "User" wird mit dem gewünschten Tuning-Mapping geliefert. Beim Kauf ist das für Ihr Fahrzeug passende Tuning-Mappings inklusive und kostenfrei! Falls Sie später weitere (kostenpflichtige) Tuning-Mappings benötigen, können Sie diese jederzeit bei uns bestellen.

Sie erhalten das weitere Mapping dann p. E-Mail und können es mittels USB-Kabel vom Computer auf Ihren RexXer EVO "User" übertragen. Daraufhin verbinden Sie das Gerät mit der Maschine und flashen diese spielend leicht um.

Bestellhinweis: Bitte geben Sie bei der Bestellung unter Schritt 3 im Feld "KOMMENTAR" folgende Hinweise mit an:
Fahrzeugmarke, Fahrzeugmodell, Auspuffanlage (Serie oder Zubehör; Marke), Luftfilter (Serie oder Zubehör; Marke), Krümmer (Serie oder Zubehör; Marke), Slip-on (Nein/Ja; wenn ja, welche Marke?), Auspuffklappe deaktivieren? Lambda-Regelung deaktivieren?
Je genauer Sie die Angaben machen, umso besser können wir ein passenden Mapping für Ihre Motorrad auswählen. Falls von unserer Seite etwas unklar sein sollte oder Angaben fehlen, melden wir uns auf jeden Fall bei Ihnen.

Die aktuellste Verbindungssoftware für den RexXer EVO "User" erhalten Sie immer im Downloadbereich auf der RexXer-Website: RexXer Downloadbereich

Lieferumfang
- RexXer EVO "User"
- USB 2.0 Verbindungskabel, Typ A-Mini B (5pin)
- Serielles OBD Schnittstellenkabel Standard (ZU-RV08E)
- Verbindungssoftware (Windows XP SP3, Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10 - jeweils 32/64 bit Versionen)
- USB Stick mit Verbindungssoftware und Dokumente wie Handbuch etc.

Hardware Details RexXer EVO "User"
Anschluss: Micro USB 2.0 + serielle Schnittstelle
Bildschirm: Touchscreen TFT Farbbildschirm
RAM: 32 MB
Speicher: 256 MB
Abmaße: 12,5 × 8,5 × 2,5 cm (BxHxT)
Gewicht ohne Zubehör/Verpackung: 137 Gramm
Farbe: Schwarz