EVR Antihopping-Kupplung "CTS02" RACING 48-Zahn (komplett) Kupplungskorb 48 Zahn mit Belagscheibensatz inkl. Stahlscheiben und Edelstahl-Belägen mit Sintermetall Beschichtung! DUCATI (alle mit Trocke

EVR Antihopping-Kupplung "CTS02" RACING 48-Zahn (komplett) Kupplungskorb 48 Zahn mit Belagscheibensatz inkl. Stahlscheiben und Edelstahl-Belägen mit Sintermetall Beschichtung! DUCATI (alle mit Trockenkupplung ab Baujahr 1990) Hinweis! Passt mit Art Nr ZU-E231 auch an folgende Modelle SBK 1098/S/R/1198/S/SP/ Streetfighter 1098/S

Der italienische Ducati Rennsport Tuningsspezialist EVR hat ein eigenes revolutionäres Antihopping-Kupplungs-System entwickelt.

Das CTS System von EVR verzichtet auf alle bei anderen Systemen üblichen mechanischen Hilfen wie Kugeln, Federn Gleitrampen u.s.w. Stattdessen integriert EVR ein Rollensystem in die Druckplatte. Jede CTS (Control Torque System) Anti-Hopping-Kupplung besteht nur aus dem Kupplungskern und der Druckplatte. Es sind keine zerbrechlichen Zwischenfedern, Kugeln oder Distanzscheiben vorhanden welche die Kupplung anfällig und kompliziert machen. Die wenigen mechanisch beanspruchten Teile bestehen aus hochfestem Stahl und garantieren eine beinahe unbegrenzte Laufleistung der Kupplung.

Im Betrieb hebt sich nur die leichte Druckplatte ab. Dieses einfache System garantiert ein super schnelles Ansprechen der Kupplung. Die Kupplung arbeitet weich und gleichmäßig. Dadurch hat der Fahrer ein sehr gutes Gespür dafür wie das Motorrad reagiert.

"Genial einfach - einfach genial!"

Die Druckplatte ist in folgenden Farben erhältlich: Schwarz, Rot, Gold und Silber.

Hinweis: Das Unterteil und das Oberteil der Druckplatte kann auch als zweifarbige Variante mit allen angegebenen Farben untereinander kombiniert werden!

Passend für alle Ducati-Modelle mit Trockenkupplung, bitte genaues Modell und Farbwunsch bei der Bestellung mit angeben:

- Ducati 851/888/S/SP - Ducati 748/SP/SPS/R
- Ducati 749/S/R
- Ducati 916/S/SP/SPS
- Ducati 996/S/SPS/R
- Ducati 998/S/R
- Ducati 999/S/R
- Ducati Hypermotard 1100/S/EVO/SP
- Ducati Monster 900/S
- Ducati Monster 1000/S
- Ducati Monster 1100/S
- Ducati Monster S2R 800/1000
- Ducati Monster S4
- Ducati Monster S4R/S
- Ducati Multistrada 1000/S
- Ducati Sportclassic
- Ducati ST2
- Ducati ST4/S
- Ducati Supersport
- Ducati 1098/S/R/1198/S/SP/Streetfighter 1098/S (optional mit ZU-E231) Bei diesen Modellen wird die M25 Mutter mit Scheibe (ZU-E231) zur Montage benötigt!

Lieferumfang:
1 x Kupplungskern CTS02 1 x Kupplungsdruckplatte CTS02 1 x Ergal Kupplungskorb 48 Zahn
6 x Federteller 1 x M20 oder M25 Mutter inkl. Scheibe 1 x Spacer (Distanzhülse zur Montage) 9 x Belagscheibe Sintermetall (2,5 mm)
6 x Stahlscheiben (1,5 mm)
1 x Stahlscheiben (2 mm)
2 x gewölbte Stahlscheibe (1,5 mm)

Paketstärke: 36,5 mm
Gesamtgewicht: ca. 3,15 kg

Bei der hier angebotenen Variante handelt es sich um das neueste Modell CTS02!